1、目(mù)前中国的资源普(pǔ)遍集(jí)中于生产领(lǐng)域,但(dàn)物(wù)流(liú)服务领域被忽视,发展(zhǎn)不(bú)足,现在一些具有垄(lǒng)断性的企业开始关注这个(gè)问题,并开始向物流服务转型,这同时也是民营企业拓展的一(yī)个时机(jī). 2、CEPA、WTO之后(hòu),政策(cè)限制逐渐放开(kāi),目前阶(jiē)段外资(zī)还(hái)没有大规模进入并形成威胁,中(zhōng)国民营物流企业还有发展时间.
3、国(guó)外物流企业进(jìn)入中国还有一个适应的(de)阶(jiē)段,民营物流(liú)企业(yè)可以借(jiè)助本土(tǔ)优势优先发展.
4、当(dāng)前中(zhōng)国大(dà)部分的发展还(hái)依(yī)靠(kào)低资源(yuán)成(chéng)本拓展,这(zhè)种人力资源成(chéng)本之(zhī)低是罕见(jiàn)的,也(yě)是(shì)一种机遇.民营资本应尽快(kuài)在这种条件下把民(mín)营物流企业做大做强(qiáng),否则当中国与(yǔ)世界接轨更深入之后,中国(guó)的员工工资等条件将(jiāng)会升高.
5、中国物流目(mù)前仍(réng)在起(qǐ)步发展(zhǎn)阶段(duàn),市场空间还是(shì)很大.
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